Netscout, Spurensucher im digitalen Raum

Auf den meisten Märkten, die vom Zusammenschluss betroffen sind, wie beispielsweise den Leser- und Werbemärkten für Tageszeitungen und Zeitschriften sowie den Hörer- und Zuschauermärkten für Radio und TV, gewinnt Tamedia durch die Übernahme keine Marktanteile. In diesen Märkten ist nämlich Tamedia ausschliesslich in der Deutschschweiz und Edipresse ausschliesslich in der Romandie tätig. Auch auf dem Markt für die Frühzustellung von Zeitungen führt die Übernahme von Edipresse durch Tamedia nicht zu wettbewerbsrechtlichen Problemen, da immer noch genügend Wettbewerb besteht.

Die Weko hat insbesondere den Pendlerzeitungsmarkt in der Westschweiz einer vertieften Analyse unterzogen, da es hier zu einer Zusammenlegung der zwei bestehenden Pendlerzeitungen 20 minutes und Le Matin Bleu kommt. Die Prüfung hat ergeben, dass es auf dem Werbemarkt in der Romandie nur Raum für eine Pendlerzeitung hat. Der von der Weko beigezogene unabhängige Experte hat diese Einschätzung bestätigt. Seit der Markteinführung der Pendlerzeitungen haben Tamedia mit 20 minutes und Edipresse mit Le Matin Bleu Verluste von mehreren Dutzend Millionen Franken erlitten. Aufgrund dieser Verluste wäre Le Matin Bleu auch ohne den Zusammenschluss innerhalb kurzer Zeit aus dem Markt ausgeschieden. Die Prüfung hat auch gezeigt, dass kein Verleger in der gegenwärtigen Situation bereit ist, Le Matin Bleu zu erwerben.

Angesichts der besonderen Verhältnisse auf dem Pendlerzeitungsmarkt in der Westschweiz und der hohen Verluste, welche die Pendlerzeitungen verursacht haben, sind die Anforderungen an den Nachweis für das Vorliegen einer Sanierungsfusion erfüllt.

Quelle: Wettbewerbskommission